过去2018年应该是中国汽车建设的新力量或新能源汽车的&#;收获。不仅市场接受程，度高，终端销；售也突破了数百万马克。

　　虽然与、传统燃料汽车相比！，销售数！据有点小，但。市场趋势的方向显然使许。多燃料汽车公司感！到越来越没有希望。今年；，许多传统燃料汽车公司的销量与去年同期相比有所下降。。除了二线和三线合资企业品牌外，独立汽车品牌是最严重的下降集团。

　　作为汽车公司的新军，力帆汽车市场的销售情况似乎特别严重。生存是、今年许多企业的口头！禅，；如、何生存似乎，也考虑到了企业的管理智慧。

　　重庆力帆工；业集&#;团有限公司今天宣布，将向重庆新帆机械设备有限公司发出6.5亿元的通知。出售重庆力帆汽&#;车有限公司100%的股份。也就是说，在销售不理想的情况下，；力帆汽车不得不出售和拯救自己。

　　但不！要误解，尽管力帆集团出售了力帆汽车的所&#;有股份，但事实上，力帆集团有两种生产资格：力帆汽车和力帆客车。目前，力帆的所有车型都属于力帆客车。换句话说，Lifan集团出售的Lifan汽车的股份不是销售，而是转移了额外的生&#;产资格Li；fan汽车。目前所有型号的！销售都不，应受到影响。

　　&#;买方的名字是重庆新帆机械，设备有限公司，法人、是汽车制造新力量的白小姐三码期期准白小姐联合创始人沈延安。换句话说，重庆力帆的实、际买家实际上是新！能源汽车公司的汽车和家。

　　，虽然李想在常州建立自己的生产基地，但李想也在许多地方公开反，对新能源！汽车的合同模式。但今年8月，力帆在常州分公司的！一，些！项目上宣传了电动汽！车，与汽车和家庭许多，项目有许多共同之处。这引起了许多关于外界的猜测。

　　今天，重。庆力帆集团发布的声明清楚地表明，力帆、与家人之间应该有很长一段时间的、默契。；一方面具有现成，的生产资格，另一方面迫切需要生产资格的转化产品。力帆集团，通过生产资格的转让，无疑将给目前销售困难的力帆汽车带来相当大的现金；流。

　　为了获得现有的生产资格，汽，车和家庭不仅是许多新的汽车制造力量的最低成本和效率。

　　重庆力帆作为一家著名的私营企业，，由于产品的定位，从摩托车、行业到汽！车行业的转变时间不长。力帆汽车的。生产技术！能力从来没有像力帆摩托车那样成功。特别是在今年中国汽车市场的调整之后，力帆和许多三线独；立汽车品牌正面临着生存问题，。

　　出&#;售资格或生产其他汽车公司似乎是这些困难传统汽车公司&#;唯一的出路。目前，新力量与传统汽车公司之间&#;的联系不仅仅是力帆、汽车和，家庭、威莱。、江淮、小鹏、长河、威玛、大连、黄海等。

　　这是汽车工业发展；的时代，。或者这、些小品牌生存的无助。无论如何，新的汽车制造力量已经开，始以多种；方式扩大其领土。

　　力帆这些公司在销售资格后是否选择与新部&#;队合作，或继续坚持自己的行业似乎是一个值得关注的选择。